Шпилька м8*45 крепления карбюратора ваз 2101

Артикул 13517511
Наименование: Шпилька М8×45 для крепления карбюратора ВАЗ 2101

Описание:
Надёжная шпилька, специально разработанная для установки карбюратора классических «копеечных» ВАЗ-2101/2102/2103. Обеспечивает точное и долговечное крепление корпуса карбюратора к впускному коллектору при любых типовых условиях эксплуатации советских и российских легковых автомобилей.

Характеристики:
• Размер резьбы: М8 (шаг 1,25)
• Рабочая длина шпильки: 45 мм
• Материал: высокопрочная углеродистая сталь (ст. 45)
• Класс прочности: 5.8
• Покрытие: гальванический цинк (толщина 8–12 мкм)
• Допуски по длине и диаметру – в соответствии с ISO 4017/ISO 965-2

Условия эксплуатации:
• Температурный диапазон: от –40 °C до +120 °C
• Устойчива к нефтепродуктам (бензин, моторное масло), реагентам и влажности
• Высокая виброустойчивость – сохраняет момент затяжки в условиях моторных вибраций
• Коррозионная стойкость – цинковое покрытие предотвращает ржавление в агрессивной среде подкапотного пространства

Преимущества:
• Гарантированная геометрия и точность резьбы – исключает «завал» при монтаже карбюратора
• Оптимальная длина и прочность – обеспечивает равномерное прижатие фланца карбюратора к коллектору
• Быстрая замена – подходит для прямой замены штатных шпилек без дополнительных доработок

Инструкция по установке:
1. Очистите и обезжирьте фланцы карбюратора и впускного коллектора.
2. Вверните шпильки в отверстия коллектора до упора (момент затяжки ≈ 10–12 Н·м).
3. Наденьте карбюратор, установите шайбы и гайки, затяните гайки моментом 15–18 Н·м.
4. Проверьте герметичность фланца безразрывным приспособлением или мыльным раствором.

Шпилька М8×45 (арт. 13517511) – оптимальное решение для надёжной и долговечной фиксации карбюратора ВАЗ 2101 в любых дорожных и климатических условиях.

Описание доставки и оплаты