Труба приемная паук 4-1 ваз 16кл. 2 датчика

Надёжная чугунно-стальная приёмная труба-паук «4-1» с двумя штуцерами под датчики кислорода (λ-зонд) специально разработана для 16-клапанных двигателей ВАЗ. Позволяет улучшить наполнение цилиндров, увеличить отзывчивость мотора на низких и средних оборотах, а также добавить характерный «спорт-звук» без ущерба ресурсу.

Основные характеристики
• Конфигурация «4-1»: четыре первичных коллектора диаметром 42 мм сходятся в один выход Ø 50 мм.
• Материал — высокопрочная высоколегированная сталь толщиной 2,5–3 мм с устойчивым к коррозии термостойким покрытием.
• Два стандартизованных штуцера под кислородные датчики (λ-зонд) ― позволяют сохранить штатный контроль состава отработавших газов и избежать ошибок ЭБУ.
• Фланец 8 мм, сверловка Ø 14 мм (под шпильки М10–M12), точная подгонка по контуру головки блока.
• Качественные сварные швы TIG/MIG, термообработка после сварки, устойчивость к перепадам температуры до +900 °С.

Условия эксплуатации
• Рабочая температура газов: от –40 до +850 °С.
• Рекомендуется использование со штатной или тюнинговой промежуточной трубой и глушителем.
• Допустимо как для города (ежедневная езда), так и для «спортивных» нагрузок на треке.
• Устойчивость к дорожной химии, высокому уровню влажности и температурным перепадам.

Совместимость
ВАЗ-2110/2111/2112 (16-кл.), Приора, Калина, Гранта, нежесткие лифты ЗМЗ, другие 16-клапанные модификации на платформе LADA.

Данный паук обеспечит более быстрый разгон «с места», ровную тягу на низах и средний диапазон оборотов, а также позволит сохранить штатную систему контроля выхлопа. Идеальное решение для тех, кто ценит баланс «спорта» и надежности.

Описание доставки и оплаты